Az FIA E algoritmus hangolását Agustin Delicado Zomeño módosította. A 3. szezonbeli lépéstől (2016–2017) származó kezdeti sikán teljesen eltávolításra került, és most a 888sport bónusz jobb oldali terület. • A Sauber versenyzője, Valtteri Bottas a 14. helyen ért célba, de ma befutotta az új pontokat. A Mercedes párosa, Lewis Hamilton és George Russell a negyedik, illetve az ötödik helyen végzett, miután dinamikusan küzdöttek a zárófokokon.

71-ből a 30. kör – Verstappennek nagy meglepetést okozott 2019-ben – 888sport bónusz

• A legújabb, 2024-es Mexico Area Huge Prix (hivatalosan 1. algoritmuslépésként emlegetett Gran Premio de los angeles Ciudad de México 2024) egy Forma 1-től motorversenyhez, amelyet 2024. október 27-én rendeznek meg a mexikóvárosi Autódromo Hermanos Rodríguezben.
• De mindazonáltal a friss, 34 éves pár a blogbejegyzésben marad, mielőtt a hétvégi családi csatára Mexikóvárosban sor kerülne.
• A következő negyedre vonatkozó tempót "sokkolónak" nevezte, amiről a versenymérnökük, GP azt mondta, hogy az emberek láthatják, mi történt.
• Norris a második helyen ért célba, miután a Ferrari pilótája, Charles Leclerc a záróvonalról lehajtott a pályáról, miközben Verstappen a hatodik helyen segítette őt be.

Perez Mexikó legsikeresebb Formula 1-es versenyzője, és ő lehet az első észak-amerikai vidéki versenyző, aki dobogós helyen végzett a családi versenyen 2021-ben. Ez különösen jól láthatóan megmutatkozik a több élű pályákon, mint például a hétvégi Mexico Town Grand Prix-n, amely 17 ívből áll az első, 304 km-es quatro versenyen. Ennek oka, hogy az autók időt takarítanak meg a megállással, és gyorsítani kell, ami több energiát fogyaszt. Az akció az első kanyarban kezdődik – a fékezési terület, amelyet egy 1,2 km-es kanyar után kell megtenni, ahol a vezetők 320 km/h sebességgel haladnak -, és a második két élről folytatódik. Miután a szélárnyékban barátságos kanyar gyűlt össze a pályán, az első körülbelül három kanyar jobbra, balra és jobbra viszi az embereket a másik nagy megállási terület előtt a quatro második kanyarjában, újabb túlerős lehetőséget adva nekik.

Verstappen részletesen elárulta, hogyan is kezdődhet az új verseny:

Az új olasz csapat mindössze 30 ponttal vezet a McLaren előtt, négy futammal a vége előtt. Az újdonsült Mexikói Nagydíj-bajnok, Carlos Sainz nagyszerű előzést hajtott végre a legjobb Verstappen előtt, miután az első körben elvesztette a bajnoki címet. A két márkás versenyző egymással küzdött, és Verstappen a legversenyképesebb, így Norris a versenytől kezdve nyomást gyakorolhat, hogy megtartsa pozícióját Sainz mögött.

• Mindeközben Fernando Alonso érkezik a boxutcába, és lehet, hogy megkapod a harmadik visszavonulót a hatalmas versenyről.
• Sainz megpróbált küzdeni, de későn fékezett, így levágta a labdát.
• A legújabb rutin egy lelkes ovális elrendezéssel érkezik, figyelembe véve a lakásváltás bevezetését, amely a törzs közepén történik, az új hátranyújtás kezdetéig a rutinból.
• A Ferrari a konstruktőri pontversenyben is közelebb került a Purple Bullhoz az egy-kettes eredményükkel, és már csak nyolc futammal van lemaradva a legújabb győztesektől.
• Nico Hulkenberg sebessége az új verseny végére csökkent, de így is elég volt ahhoz, hogy kilencedikként megszerezze a helyét, így Pierre Gasly szerezte meg az utolsó pontot az Alpine-nak.
• Az új versenybírók kedden egy órával az FP1 befejezése után Mexikóvárosban találkoztak, és megvitatták az új wokingi csapat legjobb pillanatait.

A legújabb csatahétvége utáni Dia de los Muertos (az újonnan elhunytak napja) fesztiválok mellett valószínűleg fesztiválhangulat uralkodik a városban egészen az új csata előtt. Összegyűjtöttük a legnagyobb városokat, amelyeket érdemes meglátogatni a Mexikói Nagydíj pályán kívüli eseményei miatt. Ahogy a bonyolult F1-es kifejezések szólnak, ez csak egy a könnyebben elmagyarázhatóak közül, és meg fogod érteni.

A Ferrari nagyon összeszedte magát vele a nyári szünet vége felé. Norris az oka annak, hogy néhány másodperccel Leclerc mögöttünk marad. Nézzük meg a páros tempóját a következő körökben, hogy megtudjuk, Norris benne van-e a második helyért, vagy a győzelemért folytatott küzdelemben. Ő a leggyorsabb végső mezőnyben van, bár majdnem utoléri Leclerc-t. Norris 5,1 másodpercre csúszott Leclerc mögött, az utolsó körben 0,3 másodpercet veszítve.

Csak a Miamiban és Las Vegasban zajló versenyek kínálnak magasabb átlagos háromnapos jegyárakat, függetlenül attól, hogy az általános belépőjegy olcsónak tűnik-e. A mexikói új boxutcákhoz képest a tribünjegyek akár 1700 dollárba is kerülhetnek – ez jóval több, mint a menetrend szerinti többi verseny azonos jegyeinek ára. Egy nagyszerű, háromnapos tribünjegy a mexikói régióban átlagosan fizetendő havi fizetés felébe kerül. Az új Mexikóvárosi Nagydíj népszerű kiegészítője volt az új menetrendnek a 2015-ös újjáéledésük óta. Case-nek egy 23 szezonos szünete volt, mielőtt majdnem tíz évvel ezelőtt visszatért, de az amerikai rajtrajongók érdeklődése nem csökkent. Ez részben Sergio Perez rajtrácson való jelenlétének köszönhető.

Az új Estadio szakasz, ahol a dallam egy régi baseballstadion mintájára szól, talán az egyik legikonikusabb helyszín a motorsporton kívül, és valószínűleg az egyik legkeresettebb is – közvetlenül a rajongók miatt. A friss előrejelzés változékony időjárási előrejelzést ad a hétvégére, a hőmérséklet 20 fok körül alakul. A hétfői időjárási órán kiváló, 51%-os csapadékveszéllyel kell számolni, és Mexikó azon régiója, ahol a Kormányzati Kerület található, hajlamos a gyorsan kialakuló zivatarokra.

A jelöltek egyike sem tudta megközelíteni Sainzt, aki az első helyen végzett a 2023-as Szingapúri Nagydíjon. Azonban drámai helyzet adódik Verstappen felett, mivel a Q3 első körét el kell távolítani, hogy néhány A kanyart el lehessen vágni, és ez hatalmas feszültséget okozott számára. De akárcsak egy évvel ezelőtt Mexikóvárosban, a Ferrari hátrányban volt, mivel a pálya megváltozott és a feltételek kissé lehűltek, és Sainz a Q3 után messze a legnagyobbat tette meg, hogy megszerezze Yuki Tsunoda balesetét a Q2 végén.

Melyik a legjobb hely az új észak-amerikai F1-es nagydíjon való részvételre?

Így több mint 12 másodpercre nőtt az előnye, mivel Perez felzárkózott Hamilton mögé. Verstappen 1,5 másodperces előnyt szerzett a tizedik körtől, és a 20. körre még egy lépéssel tovább növelheti előnyét, de Hamilton szorosan követte, miközben Verstappen megpróbált tapadást szerezni. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz jól halad az első kör végéig, megelőzve csapattársát, Charles Leclerc-t, Fernando Alonsót (Alpine) és Valtteri Bottast (Alfa Romeo).